Chrysler Car
Меню сайта
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

 

 

Chrysler 300C 2.7  007

Убийство Dart и 200 может снизить FCA бремя экономии топлива
Убийство Dodge Dart и Chrysler 200 может позволить FCA США воспользоваться интригующим причуде в правилах экономии топлива в следующем десятилетии. За счет увеличения его соотношение количества машин по сравнению с автомобилями, автопроизводитель может не нужно так беспокоиться о удары более строгие правила эффективности.
На первый взгляд, это может показаться трудным для автопроизводителя с тонны грузовиков, чтобы удовлетворить правительство порученной 54,5 мили на галлон корпоративного средней экономии топлива для 2025. Тем не менее, каждая компания не должна ударить, что возвышенный фигуру, в соответствии с Детройтом Свободная пресса. Точная цель варьируется в зависимости от ассортимента продукции между грузовых и легковых автомобилей. "В то время как легковых автомобилей и легких грузовиков категории имеют отдельные цели CAFE, это все-таки правда, что больше грузовиков против автомобилей в линейке компании означает более низкий комбинированный цель CAFE," Брэндон Schoettle, руководитель проекта устойчивого во всем мире транспорт в университете научно-исследовательского института транспорта штата Мичиган, сказал Autoblog. "В то время как легковой автомобиль и легких грузовиков категории имеют отдельные цели CAFE, это все-таки правда, что больше грузовиков против автомобилей в линейке компании означает более низкий комбинированный цель CAFE."
текущая смесь продукт FCA нас »имеет 80 процентов пикапов и CUVs, что означает, что компания стоит извлечь выгоду из более низкой цели топливная экономичность. Это может показаться не совсем справедливо для окружающей среды, но это большой шаг с точки зрения бизнеса. Новые правила CAFE не установлены в камне, в соответствии с The Detroit Free Press, но потенциально принимая преимущество регулирования является лишь еще одна причина, чтобы сократить Dart и 200.
Современные кроссоверы также не газ пожирателей как старых внедорожников, которые могли бы сделать его легче попасть в цель экономии топлива. "Утилиты предлагают практичность и универсальность, что автомобили не делают, а теперь, построенный на автомобильных архитектур, они не наказывайте потребителей на экономии топлива, как они когда-то сделали," сказал AutoTrader старший аналитик Мишель Кребс Autoblog.
Schoettle предупреждает, что FCA все еще делает азартную игру, убивая маленьких седанов. "В зависимости от предыдущих объемов продаж и сколько эти транспортные средства могли бы превысили свои конкретные цели CAFE, вполне возможно, что эти автомобили помогли заработать CAFE кредиты на условиях FCA, что они могли бы банк для использования в будущем," сказал он. "Будущие срывы продаж [автомобиль] против грузовика и производительности CAFE остальных отдельных моделей транспортных средств, в конечном счете определить, если FCA выходит вперед после падения этих двух транспортных средств."
FCA США видит переход от автомобилей до кроссоверов, как "постоянный сдвиг спроса" и избавиться от этих седанов освобождает пространство фабрики строить больше CUVs. Долгосрочный дешевый газ может держать эти модели популярны, по крайней мере, в течение следующего десятилетия, тоже. Будущие небольшие четыре-двери, вероятно, будет сотрудничество с другим автопроизводителем, похоже на работу Мазда на MX-5 Miata и Fiat 124 Spider. "FCA покупает партнера, чтобы поставлять их с автомобилями. Они отказываются от идеи развития и строить их, но не продавать их в целом," сказал Кребс. «Сотрудничество будет все больше и больше стратегии, что автопроизводители использовать в будущем из-за высокой стоимости развивающихся транспортных средств, особенно, как они идут более высокотехнологичные и требуют дорогих решений для повышения стандартов экономии топлива и выбросов."
Autoblog редактор главный Майкл Остин уже считается "безумный гений" от азартной игры Маркионне, чтобы убить 200 и Dart. Помимо экономии топлива, это может быть умной стратегией для FCA США.


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



Яндекс.Метрика








 

 

 

 

 

 

 

 

Индекс цитирования
Вход на сайт
Поиск
Календарь
«  Июль 2018  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031
Архив записей
Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • FAQ по системе
  • Инструкции для uCoz
  • Copyright MyCorp © 2018uCoz