Chrysler 300C 2.7 002
Буквально через несколько недель после того, как FCA объявила, что закрытие производство Dodge Dart и Chrysler 200, новая надежда появляется, чтобы дать седанов отсрочку исполнения. Выступая на автосалоне в Женеве на прошлой неделе, Серджио Маркионне заявил, что компания ищет партнера ", который лучше, чем мы, и у кого есть потенциал доступный", чтобы продолжить построение модели от его имени.
"Там обсуждения продолжаются в настоящее время," сказал Маркионне, согласно Motor Trend. Договаривающиеся транспортные средства, которые будут изготовлены выездные является более распространенной практикой среди европейских автопроизводителей, чем с американскими. Chrysler бывший покровитель Mercedes, к примеру, имеет G-класса, построенный для него Magna Steyr в Австрии, А-класс по Valmet в Финляндии, а R-класс AM General в штате Индиана (хотя это уже не продается в НАС). Такое расположение было бы, на поверхности, по крайней мере, появится больше похоже на сделку, что Toyota ударил с Mazda строить Scion ıA, опираясь на опыт и потенциал, чтобы построить небольшой седан от имени клиента компании подрядчика. Только вместо того, основывая новую модель на одном из существующих партнера, эта сделка была бы якобы продолжать строить модели FCA на платформах FCA с использованием компонентов FCA.
Купить диплом казань и еще.
Нам придется подождать, чтобы выяснить, с кем FCA завязывает сделку по производству, но мы не были бы удивлены, увидев Маркионне обратиться к партнеру, он уже знает. Компания, в конце концов, в центре запутанной сети совместных предприятий и производственных контрактов. Fiat 124 Spider, например, построен Mazda. Fiat Sedici, который предшествовал 500X был построен Suzuki. Такие модели, как Dodge Stealth и Eagle Talon были построены в штате Иллинойс на совместном предприятии-Star Алмазные Motors до того Mitsubishi принял это вообще. И Dodge продолжал продавать Мерседес-Спринтер, сделанное вскоре после DaimlerChrysler раскола. Рам ProMaster, хотя построен FCA в Мексике для североамериканского рынка, проистекает из партнерства во Франции с PSA Peugeot Citroën. И ProMaster Город построен в совместном предприятии завода в Турции, от которого она также проданного GM как Opel в Европе и Vauxhall в Великобритании. Со всеми этими сделки приходят и уходят, в конце концов, что бы еще один добавить к сложности?
